Mælari fyrir bræðslutankann — Þetta eru gerðir tímaréttir sem upplýsa þig um hvort tankið sé fullt af bræðslu eða ekki. Þetta er mikilvæg stuðningur fyrir sume fjarmenn sem eiga stóra tangi sín eða eigendur á þeim, eins og allir sem nota dýslubræðslu og gás innan byggingargreiningarinnar til þeirra sem keyra rafmagnsgerðverk. Að vita hámark bræðslunnar sem þú ert með getur hjálpað til að forðast að renna út af gasi þegar þér getur ekki standið það.
Mælir fyrir sjóvarstig eru einfaldlega próf á bensíni í tankanum þínum. Það eru margar leiðir til að fara framhjá þetta, og eftir því hvað þú vilt fyrir vefsíðuna þína getur hver af þeim þremur verið hins betra en hinir. Hljóð er notað til að athuga hversu mikið af vötnum þú hefur í behalinum þínum, sem hnappurinn viðgerist fyrir þig. Annarinn er hljóðaflokkurinn sem sendir hljóðbölur síar til skipa í bensín og svo forth; þessir eru almennast notaðir fyrir Djúpupplýsingar. En það eru einnig aðrir með flotnar sem rísast og falla eftir stigi bensíns. Þessir greina þegar stig petroll er raunverulega hærra, munu núverandi flotnar þínar enn flota eða svæfa þessir ef þeir brotna með stillingunni okkar. Einir notkunarar eru líka kerfi með þrýstingssannverk til að mæla massu bensíns í tanka. Við hugsum að það ætti að taka út fjölda verklega bensíns þarna inni.
Er eitthvað annað enn verri en að vatnsmælari í tangni segi þér ekki hvað vatnsskýrslur eru í kerfinu þínu. Vísan tangamæling eru ekki ólíkar, en með nokkrum trikkjum sem komast með fyrir þá sem vilja nálgast þær. Með nota eigin brautafullistaknarrar teknologiunnar, senda þær gögn vélbundin til tölvu eða vef. Það þýðir að viðskiptavinur getur sét fullistakninguna, og þótt hann kletti ekki upp og skoðaði tanginn.
Vísan tangamæling: Þessi geta mælt brautarfulli og látt vita um þurf á að fylla aftur eða vandamál með tangnum. Til dæmis, ef brautin er niður samkvæmt stillingum á eignara (t.d. 10 gælur af stað), þá fær viðskiptavinur tilkynningu með texta eða tölvupóst. Svo geta þeir reynað fljótt - eins snemma og damminn er næst að renna úr rætur.
Náttúran á notkunum hengur á þessari bræðslukostnaði, sem gerir kleift fólki að rafræktlega panta endurnýjun á meiri bræðslu svo að þeim sé nóg af bensínu þegar það er nauðsynlegt. Sérstaklega fyrirtækjum sem þurfa bræðslu til að keyra (þ.e.- bændur, byggingastöðvar), þetta telur. Þegar þeim lendir bræðsla er verkefnið klárað. Það gæti orsakað slóð í vinnunni sem er búin og þurfði líka tíma og peninga aftur til þess að laga.
Með stadfest aðvörun sem er borgin við rauntíma gögnum, þekkirðu þegar tankinn þinn er að lækkja og nautirðu af síðasta stundina aflestur. Við komu leiðarárskipansins við staðsetningu til að fullnægja tanka á hverju atviki. Segmenn sem nota [BLEVEs halda færilegu forráði] Því miður eru seinar aflestrar kostsamari og munu rysa reglulega kyklu þína af bensín. Þetta mun spara mikilvægar fjölmargar tíma og peninga sem annars myndu verið að eyða útskapaðum, sem geta haft óvirðulegan áhrif á umhverfið.
Þá geta fjarmenn til dæmis notað rauntímalaga staðsetningarmerkji til að fá þekkingu um hvað er að fara vel og hvar fleiri áheyrsla er nauðsynleg (notkunarfall: Hliðrunarhneppi á fjármálaþjónustum). Þvert sem er, getur tólastakkar af þessu tagi hjálpað lastalagunarfyrirtækjum að komast að markmiði sínu kostnaðseffektivtast með því að láta þá vita nákvæma magni brúnara sem hefur verið notað í ferðinni og þannig lækkat kostnaði.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
SR
UK
VI
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
BE
IS
BN
BS
LO
LA
MN