Quando você for levar um trailer com ele, conecte-o ao seu carro para rebocar e o resultado dessa conexão é apenas - juntos tentamos. E o cabo de reboque de 4 fios que desempenha um papel vital na conexão. Dentro deste cabo especial há quatro fios separados, e cada fio tem sua própria função a cumprir. Terra (fio BRANCO) - Esta é a parte de retorno ou conclusão de um circuito elétrico. O fio marrom controla as luzes traseiras e ilumina seu trailer à noite para que outros motoristas possam vê-lo. O fio amarelo é para o pisca-pisca esquerdo e a luz de freio, enquanto o verde é para o lado direito.
Se não fosse este cabo de reboque de 4 fios, o veículo não conseguiria “falar” com o reboque e rebocar cargas como reboques de barcos já se torna um trabalho bastante perigoso. Se você tiver algo especial em seu trailer, como freios elétricos ou outros recursos eletrônicos, pode ser necessário fazer fios e conexões extras adicionais para que tudo funcione.
Um cabo de reboque de 4 fios ao conectar os cabos do seu carro e do trailer é muito seguro. Uma das melhores razões para optar por este cabo é que ele separa os sistemas elétricos do seu veículo daqueles de um trailer separado. Isto significa que uma falha em um não deve afetar outro. Os quatro fios diferentes, por outro lado, permitem determinar o que está errado e resolver o problema rapidamente - especialmente quando você está viajando.
Além disso, o cabo de reboque de 4 fios permite que você esteja mais focado e seguro no reboque. Esses diferentes fios são o que informam ao veículo o que está acontecendo com seu trailer. Assim, quando o pedal do freio é pressionado e um trailer é preso ao seu caminhão ou SUV por meio do engate do receptor, esse fio fornece o caminho para o fluxo de corrente sob o capô - através de um fusível em linha ao longo de seu comprimento em algum lugar dentro/debaixo no topo de um lado que fornece feedback dando sinais sobre o que aconteceu a seguir a montante; nomeadamente devido a esta mesma linha de aterramento completando o freio do circuito! O resultado é que os sistemas de freios e iluminação funcionam de forma mais coordenada, causando menos acidentes. A chave para um reboque seguro é manter o veículo cheio de informações do trailer, e este cabo ajuda a fornecer esse sinal.
Agora, antes de começar a instalar o cabo do trailer de 4 fios, é muito importante que você certifique-se de ter adquirido a espessura e o comprimento apropriados dos seus cabos. A espessura é chamada de bitola e deve se adequar à potência do seu trailer. O cabo deve ser suficientemente longo para se estender do veículo até o trailer, sem deixar folga que possa fazer com que ele se arraste na sujeira.
Cuidado com o cabo de reboque de 4 fios, pois não está no chão, basta arrastar e outro item em uma convolução. No entanto, se notar sinais de que um cabo está desgastado ou danificado de alguma forma, é fundamental substituir o cabo de reboque imediatamente para não comprometer a segurança e a conveniência do reboque. Ao acompanhar as verificações de desempenho de rotina, você será capaz de identificar quaisquer problemas antes que eles atinjam um nível catastrófico.
O único método prescrito para fazer isso é escolher a espessura e o comprimento corretos do cabo de reboque de 4 fios, que permitirá um reboque seguro e eficiente. A espessura necessária depende da potência que seu trailer precisa para as luzes e freios. Certifique-se de validar essas informações com base no que o fabricante do seu veículo e trailer fornece. Você quer ter certeza de escolher a classe correta, pois a segurança é fundamental.
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